Fiel a su estilo, la primera autoridad regional, Hernán Fuentes Guzmán, se ratificó en su posición de apoyar el paro de 48 horas de la Federación Departamental de Campesinos que inicia mañana a nivel regional y nacional.
Aclaró que no estará físicamente en la protesta, sin embargo, sostuvo que moralmente estará apoyando con la medida de fuerza del campesinado que exige cambio al rumbo de la política neoliberal que se viene aplicando en nuestro país.
Razón por la cual, el titular de la región instó a las instituciones públicas y privadas apoyar la protesta a la que consideró justa, la que además está enmarcada dentro de los parámetros legales que asisten a los ciudadanos y agremiaciones como es la huelga.
Cabe desatacar, que los dirigentes campesinos anunciaron la contundencia de la protesta para mañana y pasado que, seguramente se realizarán con bloqueos de carreteras y vías de transporte en nuestra región, pese a estar prohibido.
Entre tanto, para el miércoles nueve, la paralización esta también convocada por la Confederación General de Trabajadores del Perú (CGTP), cuya organización en el departamento de Puno es por decir casi nula. Sin embargo, sus voceros también aseguraron la contundencia de la medida de protesta.
La protesta será en contra de la suba sistemática de los precios de los productos de primera necesidad, que a nivel del país se dispararon, trayendo consigo más hambre y miseria en la población de escasos recursos económicos, a consecuencia de la aplicación de la política “para pocos” como los viene implementando el neoliberalismo, en este periodo aprista.
LOS ANDES
lunes, 7 de julio de 2008
Incremento de presupuesto para Interoceánica es un pretexto para un robo millonario
La anhelada obra Carretera Interoceánica corre el riesgo de no concluirse en los años proyectados. Pese a que el pasado 20 de junio Alan García Pérez prometió inaugurar la vía a comienzos de 2011, los hechos demuestran lo contrario y el mayor problema es el incremento de costos, originado por el pésimo trabajo realizado por los funcionarios del actual régimen de gobierno.
Como se conoce -en el mes de marzo- el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), anunció que será imposible concluir la construcción de los 5 tramos de la vía interoceánica con el presupuesto inicial de 920 millones de dólares y audazmente estimó el nuevo presupuesto entre $ 1,500 a $ 1,600 millones, sustentado en que los costos iniciales fueron calculados en función al estudio de factibilidad y no a un estudio definitivo.
Este incremento que sobre pasa el 70%, llama poderosamente la atención. Según el ex ministro de Transportes y Comunicaciones, Gustavo Guerra García, un estudio de factibilidad tiene un margen de error de alrededor de 30%; de ahí se deduce que el gobierno del APRA pretende incrementar vanamente los costos para presumiblemente consumar un robo millonario.
Según la presidenta de la Sociedad Civil por la Carretera Tranosoceánica, Sonia Molina, en la ejecución de la obra trabajan 150 supervisores del MTC y el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (OSITRAN), pagados por el Estado, con un sueldo promedio de 8 mil soles mensuales, además de los pagos de choferes y secretarias; sin embargo estos señores la mayor parte de su trabajo lo realizan en la ciudad de Lima.
“Ahí se van los gastos, y no precisamente en la obra de construcción”, señaló la arquitecta Molina Cabala; prosiguiendo con su cuestionamiento aseveró que el gobierno actual está inflando los costos para mantener supervisores ineficientes. “El MTC está contratando de manera indiscriminada a los supervisores, incluido la compra de vehículos lujosos”, señaló.
Señaló que efectivamente no es posible terminar la anhelada obra de los puneños con el presupuesto de 920 millones de dólares, por vicios cometidos en el gobierno de Alejandro Toledo; sin embargo aclaró que “si no habría corrupción y malos funcionarios, el presupuesto inicial pudo alcanzar para la conclusión de todo el proyecto sin ningún reajuste económico”.
Dijo cualquier obra inversión en el Perú puede sufrir un reajuste del 10%, tal como prevé las normas actuales, pero de ninguna manera una obra puede modificarse sobre los 70% del presupuesto inicial. “Esto es un escándalo, un hecho no registrado en ningún lugar”.
Más adelante, denunció un claro indicio de corrupción en la construcción de la Interoceánica, detallando que en las diversas verificaciones que él realizó conjuntamente con otros profesionales, constató que la capa asfáltica final, que de acuerdo a contrato debe ser de 7 a 14 centímetros, sólo tiene un grosor de 2 a 5 centímetros. “Es obvio que existe una sobrevaloración”, señaló nuestro entrevistado.
Lo peor de toda esta historia es que la construcción de la Carretera Interoceánica podría paralizar el próximo mes. Pese a que el gobierno ha asegurado su conclusión mediante dos modalidades que están en estudio, la transformación a una obra pública o la firma de una adenda; su conclusión no esta asegurada debido al elevado presupuesto adicional que asciende a 680 millones de dólares que deberá ser desembolsada en su integridad por el Estado.
Finalmente todos los especialistas entrevistados por Los Andes, coincidieron que NO CONFIAN en los resultados que alcance la Comisión Investigadora de la Carretera Interoceánica, liderada por la congresista Margarita Sucari, y no permitirá esclarecer los problemas y determinar responsabilidades de altos funcionarios del anterior y el actual régimen; sin embargo los mismo entrevistados pusieron en tela de juicio el trabajo de la congresista puneña, debido a sus nexos con el gobierno aprista.
Como se conoce -en el mes de marzo- el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), anunció que será imposible concluir la construcción de los 5 tramos de la vía interoceánica con el presupuesto inicial de 920 millones de dólares y audazmente estimó el nuevo presupuesto entre $ 1,500 a $ 1,600 millones, sustentado en que los costos iniciales fueron calculados en función al estudio de factibilidad y no a un estudio definitivo.
Este incremento que sobre pasa el 70%, llama poderosamente la atención. Según el ex ministro de Transportes y Comunicaciones, Gustavo Guerra García, un estudio de factibilidad tiene un margen de error de alrededor de 30%; de ahí se deduce que el gobierno del APRA pretende incrementar vanamente los costos para presumiblemente consumar un robo millonario.
Según la presidenta de la Sociedad Civil por la Carretera Tranosoceánica, Sonia Molina, en la ejecución de la obra trabajan 150 supervisores del MTC y el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (OSITRAN), pagados por el Estado, con un sueldo promedio de 8 mil soles mensuales, además de los pagos de choferes y secretarias; sin embargo estos señores la mayor parte de su trabajo lo realizan en la ciudad de Lima.
“Ahí se van los gastos, y no precisamente en la obra de construcción”, señaló la arquitecta Molina Cabala; prosiguiendo con su cuestionamiento aseveró que el gobierno actual está inflando los costos para mantener supervisores ineficientes. “El MTC está contratando de manera indiscriminada a los supervisores, incluido la compra de vehículos lujosos”, señaló.
Señaló que efectivamente no es posible terminar la anhelada obra de los puneños con el presupuesto de 920 millones de dólares, por vicios cometidos en el gobierno de Alejandro Toledo; sin embargo aclaró que “si no habría corrupción y malos funcionarios, el presupuesto inicial pudo alcanzar para la conclusión de todo el proyecto sin ningún reajuste económico”.
Dijo cualquier obra inversión en el Perú puede sufrir un reajuste del 10%, tal como prevé las normas actuales, pero de ninguna manera una obra puede modificarse sobre los 70% del presupuesto inicial. “Esto es un escándalo, un hecho no registrado en ningún lugar”.
Más adelante, denunció un claro indicio de corrupción en la construcción de la Interoceánica, detallando que en las diversas verificaciones que él realizó conjuntamente con otros profesionales, constató que la capa asfáltica final, que de acuerdo a contrato debe ser de 7 a 14 centímetros, sólo tiene un grosor de 2 a 5 centímetros. “Es obvio que existe una sobrevaloración”, señaló nuestro entrevistado.
Lo peor de toda esta historia es que la construcción de la Carretera Interoceánica podría paralizar el próximo mes. Pese a que el gobierno ha asegurado su conclusión mediante dos modalidades que están en estudio, la transformación a una obra pública o la firma de una adenda; su conclusión no esta asegurada debido al elevado presupuesto adicional que asciende a 680 millones de dólares que deberá ser desembolsada en su integridad por el Estado.
Finalmente todos los especialistas entrevistados por Los Andes, coincidieron que NO CONFIAN en los resultados que alcance la Comisión Investigadora de la Carretera Interoceánica, liderada por la congresista Margarita Sucari, y no permitirá esclarecer los problemas y determinar responsabilidades de altos funcionarios del anterior y el actual régimen; sin embargo los mismo entrevistados pusieron en tela de juicio el trabajo de la congresista puneña, debido a sus nexos con el gobierno aprista.
Yehude Simon sigue poniéndose en contra del Paro Nacional Popular
El paro no mejorará la situación del trabajador
En lo personal, dijo, él irá a laborar normalmente.
El paro del miércoles 9 de julio, convocado por la CGTP, no va a mejorar en nada la situación de los trabajadores, afirmó el coordinador de la Asamblea Nacional de Gobiernos Regionales, Yehude Simon, quien aseguró que ese día él cumplirá “normalmente” sus obligaciones como funcionario público.
Simon, quien esta semana dijo que el paro nacional es una medida que pretende boicotear la democracia, se preguntó ahora: “¿en qué se va a enriquecer o cambiar la situación de los trabajadores con esta medida de protesta? Ese es el tema”.
En ese sentido, añadió que “el Perú no va a cambiar por el paro del 9 de julio o porque no se produzca esa paralización”.
El también titular de la región Lambayeque explicó que no es cierto que todos los presidentes regionales respalden la paralización en sus jurisdicciones, pero respeta a los que desean respaldar la medida de fuerza.
“Evidentemente existen gobiernos regionales que van a asumir el paro como también habrá otros presidentes regionales que no apoyen la medida de protesta, pero el país no va a cambiar porque se realice esta medida”, comentó.
En lo personal, detalló, él “trabajará normalmente este 9 de julio día del paro”, pues tengo “una agenda laboral que cumplir en una comunidad muy pobre de la región de La Libertad”.
EXPRESO
En lo personal, dijo, él irá a laborar normalmente.
El paro del miércoles 9 de julio, convocado por la CGTP, no va a mejorar en nada la situación de los trabajadores, afirmó el coordinador de la Asamblea Nacional de Gobiernos Regionales, Yehude Simon, quien aseguró que ese día él cumplirá “normalmente” sus obligaciones como funcionario público.
Simon, quien esta semana dijo que el paro nacional es una medida que pretende boicotear la democracia, se preguntó ahora: “¿en qué se va a enriquecer o cambiar la situación de los trabajadores con esta medida de protesta? Ese es el tema”.
En ese sentido, añadió que “el Perú no va a cambiar por el paro del 9 de julio o porque no se produzca esa paralización”.
El también titular de la región Lambayeque explicó que no es cierto que todos los presidentes regionales respalden la paralización en sus jurisdicciones, pero respeta a los que desean respaldar la medida de fuerza.
“Evidentemente existen gobiernos regionales que van a asumir el paro como también habrá otros presidentes regionales que no apoyen la medida de protesta, pero el país no va a cambiar porque se realice esta medida”, comentó.
En lo personal, detalló, él “trabajará normalmente este 9 de julio día del paro”, pues tengo “una agenda laboral que cumplir en una comunidad muy pobre de la región de La Libertad”.
EXPRESO
Evo Morales a Alan García: No se molesten porque voy a seguir
El presidente de Bolivia, Evo Morales, volvió a arremeter contra el gobierno peruano y sobre todo contra Alan García, pese a la presentación formal de la queja peruana a la Organización de Estados Americanos (OEA) por las continuas intromisiones del presidente boliviano, Evo Morales, en los asuntos de política interna.
Esta vez Morales demandó a "algunas autoridades que no se molesten", en alusión directa a Perú y a Alan García, porque "vamos a seguir defendiendo la soberanía de Latinoamérica, no solamente de Bolivia".
Por ello, pidió al gobierno peruano que no se moleste por sus denuncias sobre presuntas bases militares de Estados Unidos en Perú, ya que lo hace para "orientar" a los pueblos a que defiendan la soberanía de América Latina.
"La defensa de la dignidad y la soberanía de Latinoamérica no es intromisión, es una orientación a nuestros pueblos (...) para dignificar y defender la soberanía de nuestros pueblos", afirmó Morales en un acto político en un poblado rural del departamento de Cochabamba.
Hace pocos días, Evo Morales señaló que "no hay disculpas a los neoliberales" tras ser consultado por la prensa por el enfrentamiento que mantiene con su par de Perú, Alan García, quien lo acusó de "injerencia" en asuntos internos de ese país.
"No hay disculpas a los neoliberales", insistió el boliviano y pese a la negativa a disculparse, Morales agregó que "lo deseable es que se fortalezcan las relaciones" entre ambos países.
Esta vez Morales demandó a "algunas autoridades que no se molesten", en alusión directa a Perú y a Alan García, porque "vamos a seguir defendiendo la soberanía de Latinoamérica, no solamente de Bolivia".
Por ello, pidió al gobierno peruano que no se moleste por sus denuncias sobre presuntas bases militares de Estados Unidos en Perú, ya que lo hace para "orientar" a los pueblos a que defiendan la soberanía de América Latina.
"La defensa de la dignidad y la soberanía de Latinoamérica no es intromisión, es una orientación a nuestros pueblos (...) para dignificar y defender la soberanía de nuestros pueblos", afirmó Morales en un acto político en un poblado rural del departamento de Cochabamba.
Hace pocos días, Evo Morales señaló que "no hay disculpas a los neoliberales" tras ser consultado por la prensa por el enfrentamiento que mantiene con su par de Perú, Alan García, quien lo acusó de "injerencia" en asuntos internos de ese país.
"No hay disculpas a los neoliberales", insistió el boliviano y pese a la negativa a disculparse, Morales agregó que "lo deseable es que se fortalezcan las relaciones" entre ambos países.
Alan se desinfla
La popularidad del mandatario Alan García sigue cayendo, pero esta vez lo más peligroso para sus intereses es que pierde el respaldo de la capital que, junto con el sólido norte, fue el bastión electoral que le permitió acceder a la presidencia de la República hace dos años.
El sondeo de opinión de la empresa CPI, realizado entre el 26 y 30 de junio en Lima y Callao, que concentran un tercio del electorado nacional, señala que la aprobación a García Pérez cayó de 40,4% en mayo a 33,6% en junio. Asimismo, el 58,1% de las 500 personas consultadas desaprueba la gestión del mandatario por encima del 49% registrado el mes anterior.
La encuesta arrojó que la población capitalina está preocupada por el alza del precio de los alimentos, pues un 44,7% estimó que esta es la principal razón para desaprobar al mandatario.
Asimismo, el incumplimiento de promesas electorales (13,7%), la falta de mejoras (7,5%) y una mala gestión (4,4%), son las razones más importantes.
El sondeo de opinión de la empresa CPI, realizado entre el 26 y 30 de junio en Lima y Callao, que concentran un tercio del electorado nacional, señala que la aprobación a García Pérez cayó de 40,4% en mayo a 33,6% en junio. Asimismo, el 58,1% de las 500 personas consultadas desaprueba la gestión del mandatario por encima del 49% registrado el mes anterior.
La encuesta arrojó que la población capitalina está preocupada por el alza del precio de los alimentos, pues un 44,7% estimó que esta es la principal razón para desaprobar al mandatario.
Asimismo, el incumplimiento de promesas electorales (13,7%), la falta de mejoras (7,5%) y una mala gestión (4,4%), son las razones más importantes.
“Compran conciencias” para frenar el Paro. Apra desesperado
El vicepresidente de la Confederación General de Trabajadores del Perú, Olmedo Auris, aseguró que el Gobierno trata de comprar conciencias al otorgar una "asignación extraordinaria" de hasta 15 nuevos soles a quienes tengan dificultades para llegar a su centro de labores durante el paro convocado por la CGTP para este miércoles 9.
"Es censurable cómo el Gobierno trata de comprar la conciencia de los trabajadores con propinas y sencillos", refirió.
Sin embargo, señaló que los trabajadores no tiene alma de esclavos y son conscientes de que esta medida de fuerza dignifica. Por ello, dijo, el paro será acatado por la gran mayoría.
Asimismo, Olmedo Auris refirió que la medida de protesta se realizará de manera pacífica.
EL POPULAR
"Es censurable cómo el Gobierno trata de comprar la conciencia de los trabajadores con propinas y sencillos", refirió.
Sin embargo, señaló que los trabajadores no tiene alma de esclavos y son conscientes de que esta medida de fuerza dignifica. Por ello, dijo, el paro será acatado por la gran mayoría.
Asimismo, Olmedo Auris refirió que la medida de protesta se realizará de manera pacífica.
EL POPULAR
domingo, 6 de julio de 2008
Alcalde de Acora desvió ayuda humanitaria del friaje
La denuncia que hiciera el alcalde de Acora, Ivan Flores Quispe, sobre la insuficiente entrega de ayuda para el friaje por parte del Gobierno Rregional, obtuvo inmediata respuesta. El subgerente regional de Defensa Civil de la región, Klaver Sucari, denunció que dicha autoridad edil sería investigado porque habría entregado una primera dotación de ayuda humanitaria, a clubes de madres y otras asociaciones, más no a los verdaderos damnificados.
“Nosotros entregamos un primer lote al Municipio Provincial de Puno y éste al municipio de Acora, pero hasta el momento no tenemos las “pecosas” (Pedidos de Comprobante de Salida). Nos enteramos que esta ayuda fue a dar a otros menos a los damnificados por el frío (...), con esos antecedentes que tiene (el alcalde de Acora), y quiere que se le de más ayuda”, subrayó el funcionario. Sucari mencionó que su institución recabó información sobre el destino de apoyo humanitario, el mismo que habrá ido a parar a organizaciones allegadas al burgomaestre Flores Quispe.
“La ayuda para el friaje es únicamente para los damnificados, si se hizo la entrega a otras personas, deberá sancionarse. Acá, el alcalde de Acora desvió ayuda humanitaria a personas que no les correspondía”, dijo. Al respeto, dijo que su sector emitiría un informe ante Indeci Puno, para que éste haga lo propio ante el Ministerio Público y se investigue esta denuncia.
Finalmente, aclaró que la dotación de 400 frazadas que fue rechazada por el alcalde acoreño, será entregada a los verdaderos afectados, a través del gobernador del distrito. “Ahora vamos a llevar 600 frazadas, los afectados no tienen porque perjudicarse”, aclaró.
Fuente: Correo
“Nosotros entregamos un primer lote al Municipio Provincial de Puno y éste al municipio de Acora, pero hasta el momento no tenemos las “pecosas” (Pedidos de Comprobante de Salida). Nos enteramos que esta ayuda fue a dar a otros menos a los damnificados por el frío (...), con esos antecedentes que tiene (el alcalde de Acora), y quiere que se le de más ayuda”, subrayó el funcionario. Sucari mencionó que su institución recabó información sobre el destino de apoyo humanitario, el mismo que habrá ido a parar a organizaciones allegadas al burgomaestre Flores Quispe.
“La ayuda para el friaje es únicamente para los damnificados, si se hizo la entrega a otras personas, deberá sancionarse. Acá, el alcalde de Acora desvió ayuda humanitaria a personas que no les correspondía”, dijo. Al respeto, dijo que su sector emitiría un informe ante Indeci Puno, para que éste haga lo propio ante el Ministerio Público y se investigue esta denuncia.
Finalmente, aclaró que la dotación de 400 frazadas que fue rechazada por el alcalde acoreño, será entregada a los verdaderos afectados, a través del gobernador del distrito. “Ahora vamos a llevar 600 frazadas, los afectados no tienen porque perjudicarse”, aclaró.
Fuente: Correo
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
